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安全氣囊模塊由接收從碰撞傳感器傳來的信號、產(chǎn)生氣體的充氣裝置，通過充氣展開膨脹、緩解二次碰撞的氣囊及收藏充氣裝置和氣囊的護圈及蓋板構(gòu)成。
廣州大巴租車：充氣裝置
充氣裝置是由點火裝置（點火器）接收從碰撞傳感器傳來的電信號，通過點火裝置產(chǎn)生的熱能點燃氣體發(fā)生劑，沖破壓力閥，釋放氣體。充氣裝置種類主要包括：
氣體發(fā)生劑式：采用特殊的化學(xué)物質(zhì)（氣體發(fā)生劑），通過熱化學(xué)反應(yīng)瞬時產(chǎn)生氮、水蒸氣等氣體。
蓄壓式:耐壓容器內(nèi)裝入高壓氣體（氬氣等）,通過點火器的能量沖破壓力隔壁，瞬時釋放氣體。
混合式：氣體發(fā)生劑式和蓄壓式的組合方式。
雙級充氣式：兩個充氣裝置組裝在一個殼內(nèi)的，氣體發(fā)生性能較好，可以改變發(fā)生氣體的量及氣體發(fā)生速度。
廣州大巴租車：氣囊
氣囊通過充氣裝置釋放的氣體膨脹，乘員承受適當(dāng)?shù)妮d荷，減輕由二次碰撞引起的傷害。氣囊材料一般以平織尼龍纖維為主，為確保氣密性，有的氣囊還增加了硅等涂層。
廣州大巴租車：氣囊蓋與支撐環(huán)
安全氣囊模塊裝在氣囊蓋及支撐環(huán)中，且成為一體裝在車內(nèi)。支撐環(huán)一般采用鋼板材料制造，具有支撐充氣裝置、氣囊和堅固車體的作用。
碰撞傳感器系統(tǒng)
碰撞傳感器系統(tǒng)可感知碰撞，并按照碰撞的方向及程度，判斷安全氣囊及安全帶張緊器是否工作。一般包括：
（1）約束裝置控制模塊有時也被稱為電子控制單元。RCM根據(jù)從內(nèi)裝的加速度傳感器及周邊傳感器等傳來的信息來計算并判斷碰撞的劇烈程度，并在適當(dāng)?shù)臅r機向各安全氣囊和安全帶張緊器發(fā)出電子信號，一般安裝在儀表板下側(cè)等車輛的中心附近。
（2）邊緣傳感器以快速進行動作判斷為目的，在離碰撞部位較近處設(shè)置了邊緣傳感器。一般種類有：電子式加速度傳感器、電氣機械式傳感器、電子式壓力傳感器等。
側(cè)翻傳感器:側(cè)翻傳感器為判定側(cè)翻時是否使用簾式氣囊而檢測側(cè)翻的傳感器。
線束系統(tǒng)
安全氣囊系統(tǒng)的線束及連接器的特征：
（1）回轉(zhuǎn)連接器收藏在方向盤內(nèi)的駕駛席正面安全氣囊中，采用了非集電環(huán)式的收藏在殼體內(nèi)的渦旋狀拉索。
（2）防止連接器半嚙合
